D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫是什么：

D這個符號代表的是伸縮縫的位移量，D240表示的是伸縮縫位移量為0~240mm。
D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫，是采用熱軋整體成型的異型鋼材，為主沿梁伸縮裝置。其以型鋼斷面形式分為C型、F型、Z型、E型、RG型等。只有兩根邊楞加橡膠密封條的伸縮縫，適用于伸縮量240mm以下的橋梁接縫。
D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量0mm-240mm的大跨度橋梁。

D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫安裝注意事項：

1.模數(shù)式橋梁伸縮設(shè)備在設(shè)備前一旦碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在設(shè)備的全過程中，必定要采取措施維護，嚴(yán)禁任何車輛經(jīng)過。
2.設(shè)備模數(shù)式橋梁伸縮設(shè)備要求嚴(yán)格，必定要精心操作。因為現(xiàn)場不易調(diào)整，所以成品查看必定要認(rèn)真仔細(xì)。不合格不行運至現(xiàn)場。
3.D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫設(shè)備前，要與規(guī)劃圖和現(xiàn)場核對位置、尺度無誤后，再穩(wěn)放入預(yù)留槽。
4.D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫橋上各接縫處縫隙必定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，避免澆注維護帶混凝土?xí)r灌入，使縫失效。同時，也不行將設(shè)備內(nèi)灌進混凝土，避免替換V形象膠帶時受阻。
5.模數(shù)式橋梁伸縮設(shè)備維護帶混凝土澆筑后，前七日必定要及時灑水養(yǎng)護，以利強度增加和避免裂縫出。

D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫特點：

D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置由兩道邊梁和兩道中梁及位移控制箱組成。
GQF-MZL重型橋梁伸縮裝置適用于載重車輛比較多的道路橋梁，該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計完全遵循了重型化的特性，大大提高了承載能力和使用穩(wěn)定性，并有效的延長了使用壽命。
重型橋梁伸縮裝置在設(shè)計過程中廣泛征求了國內(nèi)有關(guān)橋梁專家的意見，專家們認(rèn)為：重型橋梁伸縮裝置的產(chǎn)生，適應(yīng)了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢，該產(chǎn)品的選材、結(jié)構(gòu)在原第1代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上有重大突破和提高。

D240型模數(shù)式橋梁伸縮縫的安裝方法：

1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?；靥顦?biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋，便于路面連續(xù)攤鋪。
2、在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當(dāng)或間隙過大，必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認(rèn)真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，應(yīng)進行修整。必要時，還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標(biāo)高。
3、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。

4、在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除XF型 橋梁伸縮縫的裝 配夾具。
5、對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標(biāo)號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi)，禁止一切車輛通行。