鉛芯橡膠支座批發(fā)價(jià)
橋梁支座的設(shè)計(jì)原則通常有以下幾點(diǎn):橋梁位于坡道上時(shí),固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的前端,連續(xù)梁橋一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上。橋梁位于平坡上時(shí),固定支座宜設(shè)置在主要行車方向的前端,連續(xù)梁橋宜沒(méi)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上。固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方且要避開(kāi)不良地質(zhì)的橋墩。在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度。寬橋、彎橋,應(yīng)根據(jù)全橋總布置圖、線形、橋梁受力等情況綜合布設(shè)。當(dāng)橫向有兩個(gè)以上支座時(shí).應(yīng)考慮橋的橫向變形。當(dāng)縱向?yàn)楣潭ㄖё鶗r(shí),其相鄰橫向支座為單向活動(dòng)支座。當(dāng)縱向?yàn)閱蜗蚧顒?dòng)支座時(shí),其相鄰橫向支座為多向活動(dòng)支座。
板式橡膠支座的構(gòu)造
公路橋梁板式橡膠支座的構(gòu)成相對(duì)于其他支座構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,它是由薄鋼板與橡膠片置于胎具中經(jīng)過(guò)硫化、粘合而成,出廠價(jià)因?yàn)榘迨街ё哂凶銐虻呢Q向剛度因而可以將上部橋梁的應(yīng)力可靠的傳遞給墩臺(tái)。保證良好的穩(wěn)定性,板式支座具有非常優(yōu)良的彈性,可以產(chǎn)生很好的防震作用,能減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用??梢赃m應(yīng)橋梁一端的轉(zhuǎn)動(dòng)。這種產(chǎn)品的剪切變形能力較強(qiáng),足以適應(yīng)上部構(gòu)造的水平溫變位移。
橡膠支座變形
現(xiàn)澆梁盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時(shí),利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。鋼件裂紋及變形:是指現(xiàn)澆梁盆式橡膠支座的鋼件中出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的裂紋,以及支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲?,F(xiàn)澆梁盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等。盆式支座出現(xiàn)的問(wèn)題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導(dǎo)致。
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