橋梁伸縮縫維修哪家專(zhuān)業(yè)？

橋梁伸縮縫的切縫，清槽按預(yù)留槽口寬度用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意切口完好，無(wú)啃邊現(xiàn)像，并及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青砼及填料，鑿毛槽口內(nèi)表面。安裝時(shí)，檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否裂縫或折斷，否則采取補(bǔ)救措施，應(yīng)保證預(yù)埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環(huán)牢固焊接，如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整。安裝時(shí)伸縫縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線要重合，并緩緩放入槽內(nèi)，偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)允許范圍，并根據(jù)縱橫坡和標(biāo)高調(diào)整，其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm，不得超過(guò)路面標(biāo)高。

合理選用伸縮縫裝置，保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量。伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經(jīng)久耐用，按規(guī)范施工，使車(chē)輛行駛平穩(wěn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常檢查。施工方式不當(dāng)，材料選擇不當(dāng)，間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，定位角鋼位置不正確，錨固鋼筋焊接不牢固。或預(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確，填充砼強(qiáng)度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間，粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計(jì)要求。

目前，國(guó)內(nèi)橋梁伸縮縫處跳車(chē)問(wèn)題是較常見(jiàn)的危害，隨著公路的發(fā)展問(wèn)題愈發(fā)突出。橋梁伸縮縫處損壞，接縫處下沉，路面損壞凹凸不平，出現(xiàn)高低不平的臺(tái)階，這些臺(tái)階容易造成車(chē)輛跳車(chē)，輕者顛簸，嚴(yán)重的會(huì)引起行車(chē)事故。所以在橋梁伸縮縫的問(wèn)題上得到了非常高的重視，相關(guān)部門(mén)和施工單位為此采取了許多有效的措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，很大程度的減少了橋梁伸縮縫跳車(chē)的問(wèn)題。

由于橋梁處于室外，在動(dòng)荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下，梁體產(chǎn)生位移，位移過(guò)大時(shí)就會(huì)影響行車(chē)舒適和安全。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯(cuò)臺(tái)，在車(chē)倆通過(guò)時(shí)對(duì)橋梁產(chǎn)生跳動(dòng)沖擊，產(chǎn)生附加荷載，影響行車(chē)舒適性，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生安全事故。為了消除臺(tái)階、跳車(chē)等現(xiàn)象，已經(jīng)采用許多行之有效的辦法，其中橋梁伸縮縫的安裝是一項(xiàng)極為重要的項(xiàng)目，施工缺陷是不容忽視的。

伸縮縫膠條主要是耐候型材以及防水橡膠條組成的，設(shè)備時(shí)將設(shè)備區(qū)整理潔凈，調(diào)整伸縮縫中心線與梁端空隙中心重合，標(biāo)高型鋼頂面，安置橫穿鋼筋以及錨筋等，及時(shí)去除固定型鋼空隙的固定板，泡沫條填塞型鋼型腔，澆注保護(hù)層砼時(shí)型腔內(nèi)不得漏入砂漿，專(zhuān)用工具將防水橡膠條嵌入到型鋼的型腔內(nèi)須徹底到位，擋碴蓋板之間的空隙也用防水材料塞滿(mǎn)。