橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目
gyz板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù),易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗,受歡迎,被廣泛使用。卻也存在質(zhì)量缺陷問(wèn)題,而這些有可能造成極大的危害,例如支座"落坑",使梁支點(diǎn)錯(cuò)位,不僅會(huì)使橋臺(tái)或橋墩上頂,混凝土因梁低溫收縮時(shí)發(fā)生局部劈裂,也改變了橋臺(tái)、橋墩的受力狀態(tài),增大其偏心彎矩。梁下兩支座壓縮不等,甚至有縫隙,將使支座不均勻受力而縮短支座壽命。板式橡膠支座是常用的橡膠支座類型之一,廣泛運(yùn)用在各種公路橋梁之中,具有壓縮、剪切、轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)等功能。具有這些功能的才叫板式橡膠支座。
橡膠支座技術(shù)發(fā)展
現(xiàn)代建筑中支座是很重要的一部分,因?yàn)橹ё婕暗秸w結(jié)構(gòu)的安全以及使用,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)的支座技術(shù)水平已經(jīng)有了很大進(jìn)步,而且是非常成熟了。網(wǎng)架支座是曲面型的網(wǎng)格結(jié)構(gòu),兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的固有特性,受力合理,跨越能力大、剛度好、材料省、桿件單一、制作安裝方便,由于建筑功能要求的不斷提高,許多公共建筑在屋頂設(shè)大空間,采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋形式。但是跨度的加大引起屋蓋自重的增加,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中遇到的最大問(wèn)題就是大跨度曲面結(jié)構(gòu)具有很大的水平推力,下部結(jié)構(gòu)往往難以承受。通過(guò)調(diào)整支座的水平位移,從而減少水平推力,因此工程中就需要尋找合理的支座形式。
橡膠支座施工正確性
支座施工安裝的正確與否,也是對(duì)公路橋梁橡膠支座使用壽命造成影響的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際的施工中,某些施工單位的施工技術(shù)人員其施工質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)較為薄弱,在施工中沒(méi)有按照技術(shù)規(guī)定來(lái)正確的安裝支座,常常導(dǎo)致支座墊石的不平整、梁底與支座脫空、支座發(fā)生偏位或者支座的型號(hào)與施工設(shè)計(jì)型號(hào)不符合等情況。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座在日常使用中的維修養(yǎng)護(hù)工作也對(duì)支座的使用壽命有著較大的影響,對(duì)支座的維修和養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有重視,導(dǎo)致橋梁中的板式橡膠支座出現(xiàn)表面積塵、積水,四氟乙烯滑板支座的儲(chǔ)油坑中有雜志灰塵等現(xiàn)象,對(duì)橡膠支座的使用壽命和性能造成了嚴(yán)重的影響,也對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)安全造成了一定的威脅。
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