北京橡膠支座定制廠家
橡膠支座損壞現(xiàn)象:橡膠支座橡膠或橡膠與加強(qiáng)鋼板的固結(jié).剪切破壞。梁對兩個(gè)橡膠支座的壓縮不等,甚至個(gè)別支座有縫隙。橡膠支座安裝在支座槽內(nèi),吊梁后支座被壓縮,梁底與橋臺或橋墩蓋梁頂面相接觸,稱為支座"落坑"。橡膠支座頂面滑板當(dāng)梁收縮量超過支座剪切變形量時(shí)不發(fā)生滑動(dòng)。橡膠支座出現(xiàn)問題的危害:當(dāng)橡膠支座發(fā)生剪切破壞時(shí),會限制上部結(jié)構(gòu)的自由伸縮,將使上、下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力。梁下兩橡膠支座壓縮不等,甚至有縫隙,將使橡膠支座不均勻受力而縮短支座壽命。橡膠支座"落坑",使梁支點(diǎn)錯(cuò)位,不僅會使橋臺或橋墩上頂,混凝土因梁低溫收縮時(shí)發(fā)生局部劈裂,也改變了橋臺、橋墩的受力狀態(tài),增大其偏心彎矩。支座頂面應(yīng)滑動(dòng)時(shí)不能滑動(dòng),必然加劇支座的剪切變形,嚴(yán)重時(shí)會擠裂橋臺面的混凝土。
盆式橡膠支座型號
公路橋梁盆式橡膠支座整體是可分為ZX、HX、DX、GD三種型號,每種按地震動(dòng)峰值加速度又分為等對應(yīng)的水平力也是分別。該種分類現(xiàn)在納入正在修訂的《鐵路橋梁盆式橡膠支座》中。盆式橡膠支座中不銹鋼板有平面不銹鋼板和側(cè)向不銹鋼板兩種,一般情況下材料也都是采用,主要作用是與平面四氟板與側(cè)面滑板一起組成滑動(dòng)副,利用兩者之間低摩擦系數(shù)的這些特點(diǎn),減少橋梁滑動(dòng)時(shí)的磨阻力,從而滿足鐵路橋梁滑動(dòng)的部分要求。
球盆橡膠支座優(yōu)點(diǎn)
球盆橡膠支座是指用以支撐容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支撐部件,還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。由于將功能集成在一起,體積比鉛芯支座小,能夠節(jié)省運(yùn)用空間,施工也比較方便,價(jià)格也較鉛芯夾層橡膠支座便宜。球盆橡膠支座有傳力可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn),不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大,座位移大等特點(diǎn),而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要。
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