梳齒板橋梁伸縮縫相比于普通的伸縮縫來說，具有結(jié)構(gòu)高度低、使用范圍廣、行車平穩(wěn)、自動(dòng)除渣和防滑的優(yōu)點(diǎn)，但是價(jià)格也比普通的伸縮縫價(jià)格貴些，但是也是一種常用的橋梁伸縮縫類型，不同類型的橋梁伸縮縫可以說安裝注意事項(xiàng)也有所不同，并且梳齒板伸縮縫的特點(diǎn)也有很多，相對于其他伸縮縫來說，是比較好的。
橋梁伸縮縫的工藝原理：橋梁伸縮縫裝置是由兩個(gè)邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)帶狀橡膠密封條組成。該種結(jié)構(gòu)通過剛性連接，傳遞荷載，傳力可靠；機(jī)械密封、防塵、防水性能好；其彈性支撐能消音減震；兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實(shí)現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車輛在通過路橋銜接處時(shí)，能將沖擊荷載降到最低，既保證了公路的正常營運(yùn)，延長了使用年限，又使駕乘人員感覺平穩(wěn)、舒適。由此可見，橋梁伸縮縫的優(yōu)點(diǎn)非常突出，是一種很好的技術(shù)。

梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)：

1、梳齒板伸縮縫剛度高變位大：
SF鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達(dá)420mm。
2、伸縮縫的高度低：
梳齒板伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計(jì)和施工。

3、適用范圍廣：
新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。
4、汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
5、伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長車運(yùn)送，也不要用吊車裝卸。
6、梳齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。
為了避免橡膠條中的水流向墩臺(tái)，要對防水做好防水辦法，以免因雨水腐蝕對伸縮縫造成損壞。在伸縮縫兩端需求設(shè)置翹頭，長度和視點(diǎn)要根據(jù)不一樣的橋面和路面進(jìn)行設(shè)置，通常將翹頭安裝與橋梁的防撞墻內(nèi)。

SF梳齒型伸縮縫安裝步驟：

1、放樣切割瀝青混凝土。按圖紙寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。
2、開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。
3、固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。
4、綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑50鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0～-1mm（mm）。
5、綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。
6、澆筑過度段區(qū)載C50鋼纖維混凝土。
7、安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng)，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定，后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。
8、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。
9、齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來說：橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。