四氟板橡膠支座哪個(gè)牌子好?
在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,下部支承結(jié)構(gòu)、支座形式及邊界條件的選定,對(duì)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、桿件內(nèi)力、支座反力、節(jié)點(diǎn)位移、用鋼量等至關(guān)重要。在實(shí)際設(shè)計(jì)中通過(guò)把網(wǎng)架和下部結(jié)構(gòu)連城一體整體分析計(jì)算,選擇合理的下部支承結(jié)構(gòu)及支座型式,以使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更安全、經(jīng)濟(jì)、合理。鉛芯隔震橡膠支座是在天然橡膠支座的中心插入鉛芯,使其具有橡膠支座阻尼功能的一種減震支座。鉛芯隔震橡膠支座除了接受結(jié)構(gòu)物的豎向力和水平力外,鉛芯產(chǎn)生的滯后阻尼的塑性還能吸收地震能量,并可通過(guò)橡膠提供水平康復(fù)力。鉛芯隔震橡膠支座作為一種有用的結(jié)構(gòu)件減震隔震設(shè)備,已廣泛用于橋梁、建筑及其它土木結(jié)構(gòu)中。
橡膠支座選用
橋梁橡膠支座的選用,應(yīng)根據(jù)橋梁的類(lèi)型、跨徑、使用荷載等級(jí)等來(lái)確定。尤其是荷載等級(jí)不能搞錯(cuò),對(duì)于特殊部位如彎橋等應(yīng)特殊設(shè)訊某高速公路的互通立交橋和跨河大橋上的支座,由于設(shè)計(jì)圖紙上選用錯(cuò)誤,有關(guān)部門(mén)發(fā)現(xiàn)后,不得不將已安裝好的支座全部撤換,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失此外,橡膠支座的安裝工藝和安裝部位的構(gòu)造措施亦十分重要,例如構(gòu)造上有四氟板的,四氟板表面清理干凈后儲(chǔ)脂槽應(yīng)涂滿硅脂,安裝時(shí)鋼板表面也應(yīng)清理干凈,以免增加支座摩擦。
橡膠支座制造工藝
制造工藝不過(guò)關(guān),橡膠軟接頭的消費(fèi)過(guò)程中需求硫化和打磨等工藝,硫化不合格會(huì)使橡膠分子鏈分離不結(jié)實(shí),打磨過(guò)度也會(huì)使內(nèi)部的簾子布線斷裂形成球體的開(kāi)裂。怎樣防止橡膠充氣芯模軟接頭即避震喉的開(kāi)裂?我公司橡膠接頭15年的經(jīng)歷,橡膠接頭采用自然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、三元乙丙橡膠等優(yōu)質(zhì)原料制成,絕不運(yùn)用二手回收橡膠,簾子布也是運(yùn)用優(yōu)質(zhì)錦綸簾子布,因而質(zhì)量自然最好。橡膠支架的檢測(cè)項(xiàng)目有,老化檢測(cè):紫外老化檢測(cè)、臭氧老化檢測(cè)、濕熱老化檢測(cè)、耐候老化性能測(cè)試可靠性實(shí)驗(yàn):氣候環(huán)境可靠性、腐蝕試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)、粉塵試驗(yàn)、震動(dòng)試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)其他檢測(cè)項(xiàng)目:無(wú)損檢測(cè)、成分含量測(cè)試等。
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